תושבי אור יהודה נחשפו לתכנית המטרו שתיכנס לאור יהודה

 

הפרויקט הלאומי המטרו יוצא לדרך, ובשבוע שעבר התקיים מפגש שיתוף ציבור עבור תושבים ובעלי עסקים מאור יהודה במטרה לחשוף אותם לתכנית שתכלול 2 תחנות של קו M3 שייכנסו לתוך אור יהודה וישרתו את התושבים והמבקרים בעיר. במפגש השתתפו נציגי חברת נת"ע המנהלת את הפרויקט, ראש העיר, ליאת שוחט, ונציגי העירייה השונים.

ראש העיר, ליאת שוחט, מציינת: "תכנית המטרו היא אחת הבשורות התחבורתיות החשובות ביותר שצפויות להשפיע על עתיד אור יהודה בעשורים הקרובים. מדובר בפרויקט לאומי שיקדם את הנגישות לעיר ויחבר את תושביה למרכזי התעסוקה והפנאי בגוש דן. אנחנו פועלים יחד עם הגורמים המקצועיים כדי לוודא שהקול של תושבי אור יהודה נשמע מתוך דאגה לאיכות החיים בעיר, למרקם הקהילתי ולתכנון אחראי שמכבד את הצרכים המקומיים. המפגש שקיימנו עם התושבים הוא חלק בלתי נפרד מהמחויבות שלנו לשקיפות, לשיתוף הציבור ולקידום תשתיות שייטיבו עם העיר בטווח הארוך".

 

פרויקט המטרו הוא פרויקט התשתית הגדול ביותר המקודם כיום בישראל ובסיומו תהיה בגוש דן תשתית תחבורה ציבורית מתקדמת, מהירה ויעילה. התכנית כוללת 3 קווים והיא נוגעת ל-24 רשויות מקומיות, כאשר אורכו של קו M3 הרלוונטי לאור יהודה הוא 39 קילומטר והוא כולל 25 תחנות. הקו עתיד להסיע 480 אלף נוסעים ביום והוא עובר דרך הרצליה, גלילות, קריית שאול, פתח תקווה, קריית אונו, אור יהודה וחולון. לקו זרוע נוספת שתכליתה להגיע לנתב"ג. אור יהודה תיהנה משתי תחנות: הראשונה ברחוב יגאל אלון (קרוב לתחנה של הקו הסגול ברכבת הקלה) והשנייה במתחם התעסוקה והבילוי OPARK המוקם בעיר.

 

כמובן שמדובר בפרויקט ארוך טווח שיימשך כ-11 שנים, אך עם השלמתו הוא יאפשר נגישות מהירה למטרופולין תל אביב, יעלה את ערך הנדל"ן של הדירות והקרקע בעיר, יאפשר נסיעה ללא פקקים, יביא לפיתוח איזורי המסחר בסביבת המטרו ויקיים קישוריות לרכבת ישראל ולרק"ל.

 

בין השאר נסיעה מתחנת יגאל אלון לשיבא תימשך כ-2:15 דקות, לבילינסון בפתח תקווה 10:30 דקות, לאצטדיון המושבה בפתח תקווה 14:30 דקות, לרמת החייל בת"א 17 דקות ולאיזור התעשייה בהרצליה 29 דקות, כשזמן ההמתנה המירבי ברציף צפוי לעמוד על 4 דקות.

 

בשלב זה נת"ע נערכת לבצע את העבודות המקדימות ברחוב יגאל אלון שכוללות פינוי של התשתיות הקיימות מאיזור התחנה והתוואי התת קרקעי של המטרו לצורך הקמת התחנה. עבודות אלו יימשכו כ-19 חודשים (זמן משוער) ובמהלכן תבוצע בנייה של קירות דיפון, העתקת תשתיות, טיפול בעצים בשטח העבודה ופיתוח ושדרוג נופי. בנת"ע הבטיחו לצמצם ככל שניתן את ההשפעה על שגרת החיים של התושבים, לשמור על מעברי הולכי רגל בטוחים ונגישים, לשמור על נגישות למבני מגורים, לשמור על גישה לתחבורה ציבורית, לשמור על מספר נתיבי הנסיעה הקיים ולעבוד ככל שניתן בשעות היום.

 

צילום (רחוב יגאל אלון כיום): דוברות עיריית אור יהודה